La qualité de l'air dans une ville européenne : l'exemple de Prague
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Prague est la capitale de
la République tchèque. Elle compte 1,2
million d'habitants, et c'est une destination touristique
importante grâce à la richesse de son patrimoine
historique et architectural. Pourtant, à la fin des
années 1990, elle était la ville la plus
polluée d'Europe.
Où en est la pollution pragoise ? Comment la ville y remédie-t-elle ?
Où en est la pollution pragoise ? Comment la ville y remédie-t-elle ?
Doc. 1. Prague |
1. Une ville polluée
a. Prague accumulait les handicaps pollueurs
La ville de Prague était très
polluée, elle subissait le phénomène
de smog que l'on retrouve dans de nombreuses
agglomérations dans le monde.
Le smog (de l'Anglais smoke, fumée, et fog, brouillard) est un nuage de pollution qui stagne au-dessus de la ville, notamment quand il fait chaud.
Or, Prague bénéficie d'un climat continental, c'est-à-dire froid l'hiver et chaud l'été. Les pics de pollution étaient donc nombreux. Non seulement le centre-ville était atteint, mais aussi le sud de l'agglomération où s'accumulaient les nuages de pollution. Cela s'explique par le fait que le site n'est pas très favorable car il est entouré de collines qui culminent à plus de 300 m d'altitude et qui empêchent le smog de se dissiper.
Le smog (de l'Anglais smoke, fumée, et fog, brouillard) est un nuage de pollution qui stagne au-dessus de la ville, notamment quand il fait chaud.
Or, Prague bénéficie d'un climat continental, c'est-à-dire froid l'hiver et chaud l'été. Les pics de pollution étaient donc nombreux. Non seulement le centre-ville était atteint, mais aussi le sud de l'agglomération où s'accumulaient les nuages de pollution. Cela s'explique par le fait que le site n'est pas très favorable car il est entouré de collines qui culminent à plus de 300 m d'altitude et qui empêchent le smog de se dissiper.
b. Mais les causes de la pollution étaient
avant tout humaines
Les principales causes étaient :
- La lignite (sorte de charbon) utilisée pour le chauffage, rejetant des fines particules dans l'atmosphère.
- Les rejets des industries (héritées de la période soviétique, donc très polluantes).
- Les automobiles, vieilles (14 ans en moyenne) et mal entretenues.
- La lignite (sorte de charbon) utilisée pour le chauffage, rejetant des fines particules dans l'atmosphère.
- Les rejets des industries (héritées de la période soviétique, donc très polluantes).
- Les automobiles, vieilles (14 ans en moyenne) et mal entretenues.
2. L'amélioration est nette aujourd'hui
a. Des politiques efficaces
La mairie et le gouvernement se sont mobilisés
pour faire reculer cette pollution. Ils ont pris des
mesures variées qui visent :
• la circulation automobile, à l'origine de 80 % de la pollution :
- en favorisant le bus,
- en construisant un tunnel pour désengorger le centre-ville,
- en interdisant les très vieilles voitures et imposant des normes anti-pollution.
• le chauffage écologique et l'isolation.
• la circulation automobile, à l'origine de 80 % de la pollution :
- en favorisant le bus,
- en construisant un tunnel pour désengorger le centre-ville,
- en interdisant les très vieilles voitures et imposant des normes anti-pollution.
• le chauffage écologique et l'isolation.
b. Les résultats sont spectaculaires
Alors que Prague était la ville la plus
polluée d'Europe, elle est aujourd'hui, 20 ans
après, l'une des plus saines. La concentration des
gaz toxiques a considérablement baissé, le
nombre de jours d'alerte aussi, et le nombre de
régions polluées décroit.
L'essentiel
Prague, héritant de
la situation soviétique, était très
polluée à la fin des années 1990.
Aujourd'hui c'est une ville propre. Les mesures prises par le
gouvernement et la mairie ont porté leurs fruits.
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